El ràpid creixement del nombre de vehicles energètics nous al món ha provocat una demanda creixent ràpidamentEstacions de recàrrega. El 2022, les vendes totals denous vehicles energètics Al món superarà els 10,5 milions, mentre que el 2021 només n’hi haurà d’1,8 milionspúblicEstacions de recàrrega Al món, la majoria dels quals es troben a la Xina, i Europa i els Estats Units només representen el 27%. La construcció decàrregaestacas Cal optimitzar urgentment. Tot i que el rendiment de vendes a la Xina i Europa el gener del 2023 va ser deficient a causa de l’impacte de les devolucions i les vacances del festival de primavera, les vendes al febrer van mostrar una clara tendència de recuperació. La política d’estímuls del consum d’automòbils domèstics i la prohibició europea de 2035 per a la venda de vehicles de combustible encara proporcionaran un fort suport a les vendes anuals. Els Estats Units tenen una taxa de penetració baixa i encara es troba en un període de desenvolupament ràpid i poden convertir -se en el mercat més ràpid del món. Esperem que les vendes mundials arribin als 14 milions el 2023.Demanació de cobrament continua creixent ràpidament. Empreses que produeixenEstacions de recàrrega, els equips de maquinari aigües amunt i diversos components beneficiaran plenament.
La construcció deInfraestructura de càrrega A la majoria de països del món es queden per darrere del desenvolupament de la nova indústria de vehicles energètics. El 2021, el GlobalPile de vehicles públics La proporció serà tan alta com 10: 1 i el 68% del públic existentEstacions de recàrrega sóncàrrega lenta, que no pot complir bé elnecessitats de càrrega dels nous vehicles energètics. Del 2015 al 2021, només un nombre reduït de països com la Xina, Corea del Sud i els Països Baixos mantindran una proporció de vehicles a pila relativament estable, que pot coincidir amb el creixement de les accions de vehicles elèctrics. El nombre deEstacions de recàrrega A la majoria dels països europeus no compleixen els estàndards recomanats de l'AFID i elEstacions de recàrrega Als Estats Units també tenen problemes com la distribució desigual i la baixa proporció decàrrega ràpida. En resposta a aquest status quo, la Unió Europea té previst invertir 172 mil milions d'euros en la construcció deEstacions de recàrrega Abans del 2030, mentre que els Estats Units han introduït el projecte de llei IRA per ampliar els crèdits fiscals i donar suport a la construcció local per promoure el desenvolupament de la infraestructura de càrrega.
It'Les bones tendències per iniciar el negoci de cobrament de EV i les estacions de recàrrega d’alta qualitat seran la prioritat. La ciència verda serà una bona opció. Vindrà iObteniu més informació.
Posada: 09 d’agost-2023
