El ràpid creixement del nombre de vehicles de noves energies al món ha provocat una demanda creixent de...estacions de càrregaEl 2022, les vendes totals devehicles de nova energia al món superaran els 10,5 milions, mentre que el 2021 només n'hi haurà 1,8 milionspúblicestacions de càrrega al món, la majoria dels quals es troben a la Xina, i Europa i els Estats Units només representen el 27%. La construcció decàrregapilas Cal optimitzar-ho urgentment. Tot i que el rendiment de les vendes a la Xina i Europa al gener de 2023 va ser deficient a causa de l'impacte dels reemborsaments i les vacances de la Festa de la Primavera, les vendes al febrer van mostrar una clara tendència de recuperació. La política d'estímul del consum d'automòbils nacional i la prohibició europea del 2035 sobre la venda de vehicles de combustible continuaran proporcionant un fort suport a les vendes anuals. Els Estats Units tenen una baixa taxa de penetració i encara es troben en un període de ràpid desenvolupament, i poden convertir-se en el mercat de més ràpid creixement del món. Esperem que les vendes globals arribin als 14 milions el 2023.Demanda de càrrega continua creixent ràpidament. Empreses que produeixenestacions de càrrega, els equips de maquinari aigües amunt i diversos components se'n beneficiaran plenament.
La construcció deinfraestructura de càrrega a la majoria de països del món està endarrerida respecte al desenvolupament de la nova indústria de vehicles energètics. El 2021, el mercat globalpila de vehicles públics la proporció serà de fins a 10:1, i el 68% del públic existentestacions de càrrega sóncàrrega lenta, que no pot complir bé ambnecessitats de càrrega dels vehicles de nova energiaDel 2015 al 2021, només un petit nombre de països com la Xina, Corea del Sud i els Països Baixos mantindran una ràtio vehicle-pila relativament estable, que pot coincidir amb el creixement del parc de vehicles elèctrics. El nombre deestacions de càrrega a la majoria de països europeus no compleix els estàndards recomanats per l'AFID, i elestacions de càrrega als Estats Units també tenen problemes com ara una distribució desigual i una baixa proporció decàrrega ràpidaEn resposta a aquest statu quo, la Unió Europea té previst invertir 172.000 milions d'euros en la construcció deestacions de càrrega abans del 2030, mentre que els Estats Units han introduït el projecte de llei IRA per ampliar els crèdits fiscals i donar suport a la construcció local per promoure el desenvolupament d'infraestructures de càrrega.
It'bones tendències per iniciar el negoci de la càrrega de vehicles elèctrics, i les estacions de càrrega d'alta qualitat seran la màxima prioritat. Green Science serà una bona opció. Vine iobtenir més informació.
Data de publicació: 09-08-2023
