Pel que fa a la càrrega de vehicles elèctrics (VE), molts usuaris es poden preguntar per què un carregador de 22 kW de vegades només pot proporcionar 11 kW de potència de càrrega. Per comprendre aquest fenomen cal examinar més de prop els factors que influeixen en les taxes de càrrega, com ara la compatibilitat del vehicle, la infraestructura de càrrega i les especificacions elèctriques.
OUna de les principals raons per les quals els carregadors de 22 kW només poden carregar a 11 kW són les limitacions dels propis vehicles elèctrics. No tots els vehicles elèctrics estan dissenyats per acceptar la potència de càrrega màxima que pot proporcionar un carregador. Per exemple, si un cotxe elèctric està equipat amb un carregador a bord (OBC) amb una capacitat màxima d'11 kW, només consumirà aquesta potència independentment de la capacitat del carregador. Aquesta és una situació habitual amb molts cotxes elèctrics, especialment els models més antics o els dissenyats per a desplaçaments urbans.
En segon lloc, el tipus de cable de càrrega i connector utilitzat també afecta la velocitat de càrrega. Els diferents vehicles elèctrics poden requerir tipus específics de connectors, i si la connexió no està optimitzada per a una transferència de potència més alta, les velocitats de càrrega seran limitades. Per exemple, l'ús d'un connector de tipus 2 en un vehicle que només pot suportar 11 kW limitarà la potència de càrrega, fins i tot si el carregador té una potència nominal de 22 kW.
Un altre factor a tenir en compte és el subministrament elèctric i la infraestructura. Si el punt de càrrega té prou potència afectarà la velocitat de càrrega. Si la xarxa o el subministrament elèctric local no poden suportar nivells de potència més alts, el carregador pot reduir automàticament la seva sortida per evitar la sobrecàrrega del sistema. Això és especialment important en zones residencials o llocs amb infraestructura elèctrica limitada.
TL'estat de càrrega (SoC) de la bateria també afecta la velocitat de càrrega. Molts vehicles elèctrics utilitzen una estratègia per reduir la velocitat de càrrega a mesura que la bateria s'acosta a la seva capacitat màxima. Això significa que, fins i tot amb un carregador de 22 kW, quan la bateria està gairebé plena, el vehicle només pot consumir 11 kW de potència per protegir la salut i la vida útil de la bateria.
A Un carregador de 22 kW només pot carregar a 11 kW a causa de diversos factors, com ara la capacitat del carregador integrat al vehicle, el tipus de cable de càrrega utilitzat, la infraestructura elèctrica local i l'estat de càrrega de la bateria. Comprendre aquests elements pot ajudar els propietaris de vehicles elèctrics a prendre decisions informades sobre les seves opcions de càrrega i optimitzar la seva experiència de càrrega. En comprendre aquestes limitacions, els usuaris poden planificar millor els seus temps de càrrega i assegurar-se que aprofiten al màxim el seu carregador de vehicles elèctrics d'11 kW.
Data de publicació: 30 d'octubre de 2024