Notícies: què es cobra V2V

V2V és en realitat l’anomenada tecnologia de càrrega mútua de vehicles a vehicles, que pot carregar la bateria d’un altre vehicle elèctric a través d’una pistola de càrrega. Hi ha tecnologia de càrrega mútua de vehicles a vehicles de vehicles DC i tecnologia de càrrega mútua de vehicles a vehicles. Els cotxes de CA es carreguen. Generalment, la potència de càrrega està afectada pel carregador del cotxe i la potència de càrrega no és gran. De fet, és una mica semblant a V2L. La tecnologia de càrrega mútua de vehicles de vehicles DC també compta amb certs escenaris d'aplicacions comercials, és a dir, la tecnologia V2V d'alta potència. Aquesta tecnologia de càrrega mútua de vehicles a vehicles d’alta potència continua sent bona per als vehicles elèctrics de gamma extensa.

V2V Càrrega d'ús dels escenaris d'ús

1. Rescue Rescue Emergency Rescue pot obrir un nou negoci per a empreses dedicades a negocis de rescat per carretera, que també és un mercat incremental. Quan trobeu un nou vehicle energètic amb escassetat de potència, podeu treure directament el carregador mutu del cotxe a cotxe situat al maleter del nou vehicle energètic. Cobrir l’altra festa és fàcil i sense problemes.

2. Per a emergències a les carreteres i llocs d’esdeveniments temporals, com a pila de càrrega de càrrega ràpida mòbil, té l’avantatge d’estar lliure d’instal·lació i no ocupa espai. Es pot connectar directament a la potència trifàsica quan sigui necessari i també es pot connectar al sistema operatiu per a la càrrega. Durant els viatges de Holiday Peak, sempre que les línies transformadores de la Companyia Expressway siguin suficients, l’accés a aquestes piles de càrrega mòbil pot alleujar molt la pressió i la gestió de la càrrega, els costos de funcionament i manteniment que es feien cues durant quatre hores alhora

3. Outdoor Travel, si teniu pressa en un viatge de negocis o viatgeu, o si només teniu un vehicle energètic nou amb càrrega de corrent continu, equipat amb una pila de càrrega de corrent continu mòbil, podeu fer un viatge amb seguretat.

El valor de la càrrega V2V

1. Economia: la càrrega de V2V pot formar part de l’economia compartida de vehicles elèctrics. La plataforma de compartició de vehicles elèctrics pot proporcionar una potència suficient perquè el vehicle es prengui en préstec mitjançant la càrrega, millorant així la disponibilitat del servei.

2. Balanç d'energia: En alguns casos, algunes zones poden tenir un excedent energètic, mentre que altres zones poden afrontar l'escassetat d'energia. Mitjançant la càrrega de V2V, l’energia elèctrica es pot transferir de zones d’excedents a zones d’escassetat per aconseguir l’equilibri energètic.

3.Penseu la fiabilitat dels vehicles elèctrics: la càrrega V2V pot augmentar la fiabilitat dels vehicles elèctrics, perquè en alguns casos, un vehicle pot no poder conduir per problemes de la bateria, però amb l'ajuda d'altres vehicles, encara és possible Continuar conduint.

Dificultats per implementar la càrrega V2V

Normes 1 Technical: Actualment, encara no s'ha establert una norma de tecnologia de càrrega V2V unificada. La manca d’estàndards pot comportar incompatibilitat entre dispositius de diferents fabricants, limitant l’escalabilitat i la interoperabilitat del sistema.

2 Eficiència: la pèrdua d’energia durant la transmissió és un problema. La transferència d’energia sense fil normalment pateix certes pèrdues d’energia, cosa que pot ser una consideració important per a la càrrega de vehicles elèctrics.

3 Seguretat: Atès que la transmissió d'energia directa està implicada, s'ha de garantir la seguretat del sistema de càrrega V2V. Això inclou prevenir possibles atacs maliciosos i prevenir l’impacte de la radiació electromagnètica al cos humà.

4 Cost: La implementació d’un sistema de càrrega V2V pot implicar modificacions del vehicle i la construcció de la infraestructura corresponent, que pot provocar costos més elevats.

5 Reglament i polítiques: la manca de regulacions clares i marcs de polítiques també pot ser un problema per a la càrrega de V2V. Les regulacions i polítiques rellevants imperfectes poden dificultar l’adopció generalitzada de la tecnologia de càrrega V2V.