A mesura que la popularitat dels vehicles de nova energia continua augmentant, la construcció de mercats de piles de càrrega a l'estranger s'ha convertit en un dels temes més candents de la indústria actual de la nova energia. A l'estranger, hi ha un gran buit en la construcció de piles de càrrega, mentre que el mercat nacional s'enfronta a greus problemes d'involució. Molts experts de la indústria creuen que el període de dividends de la indústria manufacturera de la Xina ha aportat grans oportunitats de desenvolupament a la indústria de la pila de càrrega. Especialment per a aquelles empreses que puguin aprofitar l'oportunitat, els mercats estrangers es convertiran en la seva principal direcció de desenvolupament.
Segons dades de l'Agència Internacional de l'Energia (AIE), durant el primer semestre del 2023, les vendes de vehicles elèctrics als països de la UE van arribar als 1,42 milions d'unitats, però la construcció de piles de recàrrega no s'ha mantingut, la qual cosa ha suposat un vehicle a- proporció de pila tan alta com 16:1. La situació als Estats Units és encara més greu. A partir del 2022, els Estats Units tenen 131.000 piles de càrrega públiques, però el nombre de vehicles d'energia nova és d'uns 3,3 milions. La proporció de piles de càrrega públiques ha augmentat de 5,1 el 2011 a 25,1 el 2022. Aquestes dades revelen l'enorme espai de creixement potencial del mercat de piles de càrrega a l'estranger.
Mida del mercat i tendències de creixement.
En els últims anys, la demanda de piles de càrrega a l'estranger ha continuat augmentant, convertint-se en un producte popular a les principals plataformes de comerç electrònic transfronterer d'arreu del món. Només al març d'aquest any, la demanda de compra de piles de recàrrega a l'estranger va augmentar un 218%. Segons les prediccions de l'Associació de Fabricants d'Automòbils de la Xina, s'espera que les empreses xineses representin entre el 30% i el 50% del mercat europeu i nord-americà de piles de càrrega en els propers cinc anys. Amb la popularitat dels vehicles de nova energia a tot el món, la construcció d'infraestructures de càrrega s'està accelerant gradualment.
En aquest mercat ple d'oportunitats, les empreses xineses de piles de càrrega han accelerat el seu ritme d'anar a l'estranger. Segons l'índex transfronterer de l'Estació Internacional d'Alibaba, les oportunitats de negoci a l'estranger per a piles de càrrega de vehicles d'energia nova augmentaran ràpidament un 245% el 2022, i s'espera que hi hagi gairebé tres vegades la demanda en el futur. Davant d'aquesta gran demanda del mercat, les empreses xineses han respost activament i han establert empreses relacionades amb l'exportació de piles de càrrega.
Entre les moltes empreses de piles de càrrega que van a l'estranger, la càrrega ràpida s'ha convertit en un objectiu clau de disseny. Actualment, les empreses xineses han desenvolupat diversos tipus de productes, com ara la càrrega ràpida, la càrrega lenta, l'emmagatzematge òptic integrat, la càrrega i la inspecció, etc. No obstant això, per tenir èxit als mercats estrangers, les empreses xineses de piles de càrrega encara han de superar alguns reptes.
En primer lloc, la certificació de la bateria és la primera dificultat per anar a l'estranger. Els principals estàndards de la indústria que necessiten atenció a la indústria són la certificació CE estàndard europeu i la certificació UL estàndard nord-americà. La certificació CE és una certificació obligatòria. El període de certificació és d'1-2 mesos. El principal àmbit d'aplicació són els estats membres de la UE. La tarifa de certificació és d'uns centenars de milers de iuans. La certificació UL és un dels principals estàndards de certificació per carregar productes de pila per entrar al mercat dels EUA. Certificació El temps de cicle és d'uns 6 mesos i el cost és de fins a milions de iuans. A més, els estàndards d'interfície de pila de càrrega en diferents països i regions també són diferents, i les empreses han de reiniciar projectes d'investigació i desenvolupament i ajustar les interfícies per adaptar-se als estàndards de diferents països i regions.
En segon lloc, la construcció del canal també és una dificultat important. Hi ha certes barreres de clients als mercats estrangers. Les empreses xineses han de superar el problema del poder insuficient de la marca i desenvolupar clients a través de múltiples canals. Molts fabricants xinesos han trobat noves maneres d'expandir el seu negoci participant en exposicions internacionals de piles de càrrega i altres canals. Al mateix temps, participar activament en exposicions internacionals de piles de càrrega també és una bona oportunitat per mostrar els vostres propis productes i tecnologies.
Les oportunitats i els reptes conviuen
Als mercats europeu i nord-americà, la reposició ràpida d'energia sempre ha estat una necessitat urgent per als propietaris de tramvies. A més de les residències i els llocs de treball, calen serveis de càrrega ràpida a les autopistes, aparcaments de centres comercials i altres escenaris. Tanmateix, hi ha una gran diferència en el nombre de piles de CA i CC als mercats europeu i nord-americà. Només al voltant del 10% de les piles de càrrega públiques són piles de corrent continu de càrrega ràpida. Amb la promoció de polítiques i el creixement de la demanda del mercat, el ritme de creixement del mercat de piles de càrrega ràpida continuarà accelerant-se. Soochow Securities Research Institute preveu que l'espai de mercat a Europa i als Estats Units arribarà als 18.700 milions de iuans i 7.900 milions de iuans respectivament el 2025, amb taxes de creixement compostes del 76% i del 112% respectivament.
Amb la popularitat dels vehicles d'energia nova, la demanda de piles de càrrega a l'estranger continua creixent, però també hi ha problemes com els estàndards de certificació i la construcció de canals. Les empreses xineses de piles de càrrega estan explorant activament els mercats estrangers i s'enfronten a grans oportunitats i reptes de mercat.
Per tal de promoure el desenvolupament de vehicles de nova energia, el govern ha introduït una sèrie de polítiques de subvencions. El govern alemany ha proporcionat subvencions elevades per a piles de càrrega d'alta potència, i el govern federal dels Estats Units també ha proporcionat una subvenció de 5.000 milions de dòlars per donar suport a la construcció de piles de càrrega públiques. Aquestes polítiques no només estimulen la demanda del mercat, sinó que també ofereixen més oportunitats de negoci a les empreses xineses de piles de càrrega.
En el context de polítiques favorables, les principals empreses nacionals de piles de càrrega han accelerat la certificació estàndard a l'estranger per agafar quota de mercat. Entre ells, Wang Yang, fundador i conseller delegat de Nenglian Smart Electric, va observar que l'any passat, moltes empreses de piles de càrrega a l'estranger estaven realitzant activament certificacions estàndard CE europeus, americans UL i altres per preparar-se per a l'expansió del mercat d'enguany.
Es pot dir que els mercats europeu i nord-americà tenen requisits molt estrictes per carregar productes de pila, i el cicle de certificació és llarg i car. És per això que les empreses xineses de piles de càrrega també s'enfronten a alguns reptes en el procés d'anar a l'estranger. A més, hi ha diferències en els estàndards d'interfície de pila de càrrega en diferents països i regions, que requereixen que les empreses reajustin els seus productes i realitzin investigació i desenvolupament.
Per adaptar-se millor a la demanda del mercat i als canvis de polítiques, les empreses xineses de piles de càrrega han d'enfortir la R+D i la innovació de productes, ampliar els canals i les associacions. Al mateix temps, entendre el mercat local i les tendències polítiques també és un dels factors clau per a l'èxit empresarial. Gan Chunming va concloure: "Mantenir-se sensible a les tendències polítiques i mantenir la comunicació amb les associacions del sector, les organitzacions locals i els departaments governamentals forma part de les operacions empresarials. Prejutjar el negoci i el disseny del producte per endavant segons els canvis en la demanda del mercat i les tendències reguladores és aquí on els riscos i les oportunitats es troben”.
A mesura que la demanda de piles de CC d'alta potència i piles de sobrecàrrega augmenta als mercats europeu i nord-americà, també s'espera que els mòduls de càrrega, els cables de la pistola de càrrega refrigerats per líquid i altres components de suport es converteixin en nous punts de creixement de les exportacions. Però, al mateix temps, també hem de tenir en compte que els Estats Units exigeixen que totes les piles de càrrega subvencionades s'hagin de fabricar als Estats Units, i Europa també promou la implementació de polítiques rellevants. Un cop implementades aquestes polítiques, tindran un impacte directe en l'exportació de piles de càrrega. Davant d'aquests reptes i oportunitats, les empreses xineses de piles de càrrega han de respondre de manera flexible als canvis del mercat, reforçar la cooperació amb socis locals i explorar conjuntament els mercats estrangers. Mitjançant l'aprofitament de les oportunitats polítiques, l'enfortiment de la innovació en R+D i l'ampliació de la cooperació de canals, s'espera que les empreses de piles de càrrega xineses aconsegueixin un major èxit als mercats estrangers.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Hora de publicació: 09-gen-2024
