• Cindy: +86 19113241921

pancarta

notícies

Resum dels coneixements sobre el disseny estructural del carregador de cotxe elèctric Wallbox de piles de càrrega!

I. Requisits tècnics de la pila de càrrega

Pila de càrregaWallbox carregador de cotxe elèctric segons el mètode de càrrega es divideix en pila de càrrega AC i pila de càrrega DC, pila de càrrega integrada AC i DCWallbox carregador de cotxe elèctrictres. Piles de càrrega de CCWallbox carregador de cotxe elèctrics'instal·len generalment a les carreteres i estacions de recàrregaWallbox carregador de cotxe elèctric; Piles de càrrega de CAWallbox carregador de cotxe elèctric s'instal·len generalment en comunitats, aparcaments, places d'aparcament per carretera, zones de servei d'autopistes i altres ubicacions. D'acord amb els requisits de l'estàndard State Grid Q/GDW 485-2010, la pila de càrrega ha de complir les condicions tècniques següents.

y1

1, condicions ambientalsWallbox carregador de cotxe elèctric :

(1) Temperatura de l'entorn de treball: -20 ℃ ~ + 50 ℃;

(2) Humitat relativa: 5% ~ 95%;

(3) Altitud: ≤2000m;

(4) capacitat sísmica: acceleració horitzontal del sòl 0,3 g; acceleració vertical del sòl 0,15 g; L'equip ha de ser capaç de suportar l'acció simultània de tres ones sinusoïdals sostingudes i el factor de seguretat és superior a 1,67.

2,Wallbox carregador de cotxe elèctric Resistència als requisits ambientals:

y2

(1) Pila de càrregaWallbox càrrega de cotxe elèctricr El nivell de protecció de la carcassa ha d'assolir: IP32 interior; exterior IP54, i configurar els dispositius de protecció contra la pluja i el sol necessaris.

(2) tres requisits anti-(anti-humitat, anti-motlla, anti-esprai de sal): la protecció de plaques de circuits impresos, connectors i altres circuits del carregador ha de ser un tractament anti-humitat, anti-motlla i anti-esprai de sal , de manera que el carregador pugui funcionar amb normalitat en un entorn exterior humit i que conté esprai de sal.

(3) Protecció antioxidant (antioxidant): la carcassa de ferro de la pila de càrrega i el suport i les peces de ferro exposades haurien de prendre mesures antioxidants de doble capa, i la carcassa de metalls no ferrosos també hauria de tenir pel·lícula protectora antioxidant o tractament antioxidant.

(4) pila de càrregaWallbox carregador de cotxe elèctric La carcassa hauria de ser capaç de suportar GB 7251.3-2005 a la prova de resistència a l'impacte 8.2.10.

En segon lloc, pila de càrrega de xapaWallbox carregador de cotxe elèctricCaracterístiques de l'estructura de la closca

y3

Pila de càrregaWallbox carregador de cotxe elèctricgeneralment consisteix en el cos de la pila de càrrega, endoll de càrrega, dispositius de protecció i control, dispositius de mesura, dispositius de targeta, interfície home-ordinador, etc., tal com es mostra a la figura següent.

El material del cos de la pila de càrrega de l'estructura de xapa adopta una placa d'acer baix en carboni, el gruix és d'uns 1,5 mm, el mètode de processament adopta un procés de perforació de torre de xapa, flexió i soldadura. Alguns tipus de piles de càrrega estan dissenyades amb una estructura de doble capa tenint en compte les necessitats de protecció exterior i aïllament tèrmic. La forma general del producte és principalment rectangular, el marc està soldat en conjunt i, per tal de garantir l'aspecte bonic, s'afegeixen superfícies corbes arrodonides localment i per garantir la força general de la pila de càrrega.Wallbox carregador de cotxe elèctric, generalment soldat amb barres de reforç o plaques de reforç.

La superfície exterior del cos de la pila generalment està disposada amb un indicador de panell, botons de panell, interfície de càrrega i forats de dissipació de calor, etc. La porta posterior o lateral està equipada amb panys antirobatori i el cos de la pila es fixa a la base de muntatge. a través dels cargols d'ancoratge.

Els elements de fixació estan fets generalment de zinc galvanitzat o acer inoxidable. Per tal d'assegurar que el cos de la pila de càrrega tingui un cert grau de resistència a la corrosió, la pila de càrrega s'utilitza generalment com un esprai de recobriment en pols o pintura exterior per garantir la seva vida útil.

En tercer lloc, l'estructura de xapa metàl·lica carrega el disseny anticorrosió del cos de la pila

(1) Pila de càrregaWallbox carregador de cotxe elèctricL'aspecte de l'estructura del cos no pot tenir un disseny de cantonades afilades.

(2) Es recomana que la part superior de la pila de càrrega tingui una inclinació de més de 5 ° per evitar que s'acumuli aigua a la part superior.

(3) Els productes relativament segellats es deshumidifiquen mitjançant un deshumidificador per evitar la condensació. Per als productes amb necessitats de dissipació de calor i forats oberts de dissipació de calor, és recomanable utilitzar un controlador d'humitat + escalfador per a la deshumidificació per evitar que es produeixi condensació.

(4) Soldadura de xapa per tenir plenament en compte l'entorn exterior, la soldadura externa utilitzant soldadura completa, per garantir que el producte compleixi els requisits d'impermeabilitat IP54.

(5) Per a estructures soldades segellades, com ara el reforç de la porta, la polvorització no pot entrar a l'interior de l'estructura segellada, l'ús de polvorització i després muntat, o soldadura de xapa galvanitzada, o electroforesi després de la soldadura i després la polvorització i altres maneres de millorar la disseny.

(6) Les estructures soldades han d'evitar situacions com espais estrets i espais estrets on les pistoles de polvorització no poden entrar.

y4

(7) Els dissipadors de calor s'han de dissenyar tan component com sigui possible per evitar costures de soldadura estretes i capes intercalades.

(8) La palanca de bloqueig d'externalització, frontisses, etc. intenteu utilitzar acer inoxidable 304, el temps de resistència a l'esprai de sal neutre GB 2423.17 no és inferior a 96 h.

(9) El mètode de fixació de la placa d'identificació es canvia a reblons impermeables que estiren el nucli o suport adhesiu, i s'ha de fer un tractament impermeable quan es requereixi una fixació de cargols.

(10) La selecció de tots els elements de fixació s'ha de seleccionar amb un revestiment d'aliatge de zinc-níquel o un tractament d'acer inoxidable 304, subjectes d'aliatge de zinc-níquel per complir la prova d'esprai de sal neutre 96 h sense òxid blanc, els elements de fixació exposats són tots d'acer inoxidable 304.

(11) Elements de fixació d'aliatge de zinc-níquel per evitar l'ús d'acer inoxidable i ajust de material d'acer inoxidable.

(12) Pila de càrregaWallbox carregador de cotxe elèctricEl forat del peu d'instal·lació s'ha de processar prèviament, no s'ha de posar a la pila de càrrega després de perforar. El forat d'entrada a la part inferior de la pila de càrrega s'ha de segellar amb fang ignífug per evitar que el vapor d'aigua superficial entri a l'interior del cos de la pila a través del forat d'entrada. El segellador de silicona es pot aplicar entre el cos de la pila i la plataforma de muntatge de ciment després de la instal·lació per reforçar el segellat a la part inferior del cos de la pila.

Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.

sale08@cngreenscience.com

0086 19158819831

www.cngreenscience.com


Hora de publicació: 10-agost-2024