Els vehicles de nova energia han estat un punt destacat de la indústria de l'automòbil de la Xina en els últims anys. La producció i les vendes de vehicles d'energia nova de la Xina han ocupat el primer lloc del món durant nou anys consecutius. El 2023, la Xina exportarà 4,91 milions de vehicles complets, dels quals 1,203 milions són vehicles d'energia nova, un augment interanual del 77,6%.
Per a alguns entusiastes dels cotxes, l'alegria de conduir s'associa amb el rugit dels motors i les transmissions manuals. Aleshores, com interpretar la notícia de la "prohibició total de la venda de vehicles de combustible"? Recentment, al programa "Parlem", Chen Qingquan, acadèmic de l'Acadèmia Xinesa d'Enginyeria i fundador de l'Associació Mundial de Vehicles Elèctrics, va dir que la importància de la llei és promoure la innovació dels científics. Al mateix temps, "prohibir la venda de vehicles de combustible" no és el mateix que "prohibir els motors de combustió interna".
Davant de l'afirmació que "els vehicles elèctrics de fabricació xinesa estan avançant a les corbes", l'acadèmic Chen Qingquan va dir que prefereix anomenar-ho "canvi de carril i avançament": "M'agrada fer servir 'canviar de carril i avançar' en comptes de 'avançar en racons,' perquè no som oportunistes”.
Segons dades de la filial conjunta del mercat d'automòbils de passatgers de l'Associació de concessionaris d'automòbils de la Xina, de l'1 al 14 d'abril, el mercat de vehicles de passatgers d'energia nova del meu país va vendre al detall 260.000 unitats, un augment interanual del 32%. A principis d'abril, la penetració al detall dels vehicles de passatgers d'energia nova La taxa va ser del 50,39%, superant per primera vegada els turismes tradicionals de combustible.
Els cotxes elèctrics poden semblar una invenció nova, però de fet, els humans hem estat utilitzant cotxes elèctrics fa més de 100 anys. L'acadèmic Chen Qingquan va presentar que el primer cotxe elèctric reconegut del món va néixer entre 1832 i 1839, més de mig segle abans que els cotxes amb motor de combustió interna.
A principis del segle XX, les dones de moda preferien els cotxes elèctrics. Més tard, amb l'auge dels vehicles de combustible, els vehicles elèctrics semblaven oblidats en el racó del temps. No va ser fins als anys setanta, amb l'aparició de la crisi del petroli, el despertar de la consciència mediambiental i el progrés tecnològic, que els vehicles elèctrics van tornar gradualment a l'atenció pública.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Hora de publicació: maig-02-2024
