Els nous vehicles energètics han estat el més destacat de la indústria automobilística de la Xina en els darrers anys. La nova producció i vendes de vehicles energètics de la Xina s’han classificat en primer lloc al món durant nou anys consecutius. El 2023, la Xina exportarà 4,91 milions de vehicles complets, dels quals 1.203 milions són vehicles energètics nous, un augment interanual del 77,6%.
Per a alguns aficionats al cotxe, l’alegria de conduir s’associa amb el rugit de motors i transmissions manuals. Aleshores, com interpretar la notícia de la "prohibició total de la venda de vehicles de combustible"? Recentment, en el programa “Let’s Talk”, Chen Qingquan, acadèmic de l’Acadèmia Xinesa d’Enginyeria i fundador de l’Associació Mundial de Vehicle Elèctric, va dir que la importància de la llei és promoure la innovació dels científics. Al mateix temps, "prohibir la venda de vehicles de combustible" no és el mateix que "prohibir els motors de combustió interna".
Davant de la declaració que "els vehicles elèctrics elaborats xinesos estan superant a les cantonades", l'acadèmic Chen Qingquan va dir que prefereix anomenar-lo "canviant de carrils i superació": "M'agrada fer servir" canviant carrils i superar "en lloc de" superar-se a " Corners, "perquè no som oportunistes".
Segons les dades de la sucursal conjunta del mercat de vehicles de viatgers de la Xina de distribuïdors d'automòbils, de l'1 al 14 d'abril, el nou mercat de vehicles de viatgers energètics del meu país va vèncer 260.000 unitats, un augment interanual del 32%. A principis d'abril, la penetració al detall de vehicles de passatgers energètics nous, la taxa va ser del 50,39%, superant per primera vegada els vehicles tradicionals de passatgers de combustible.
Els cotxes elèctrics poden semblar un nou invent, però de fet, els humans han estat utilitzant cotxes elèctrics fa més de 100 anys. L’acadèmic Chen Qingquan va presentar que el primer cotxe elèctric reconegut del món va néixer entre 1832 i 1839, més de mig segle abans que els cotxes de motors de combustió interna.
A principis del segle XX, els cotxes elèctrics van ser afavorits per dones de moda. Més tard, amb l’augment de vehicles de combustible, els vehicles elèctrics semblaven oblidar -se a la cantonada del temps. No va ser fins a la dècada de 1970, amb l’aparició de la crisi del petroli, el despertar de la consciència ambiental i el progrés tecnològic, que els vehicles elèctrics van tornar gradualment a la vista pública.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Posada hora: maig-02-2024
