Els vehicles de nova energia han estat un dels punts destacats de la indústria automobilística xinesa en els darrers anys. La producció i les vendes de vehicles de nova energia a la Xina han ocupat el primer lloc mundial durant nou anys consecutius. El 2023, la Xina exportarà 4,91 milions de vehicles complets, dels quals 1,203 milions són vehicles de nova energia, un augment interanual del 77,6%.
Per a alguns entusiastes dels cotxes, l'alegria de conduir s'associa amb el rugit dels motors i les transmissions manuals. Aleshores, com interpretar la notícia de la "prohibició total de la venda de vehicles de combustible"? Recentment, al programa "Let's Talk", Chen Qingquan, acadèmic de l'Acadèmia Xinesa d'Enginyeria i fundador de l'Associació Mundial de Vehicles Elèctrics, va dir que la importància de la llei és promoure la innovació dels científics. Al mateix temps, "prohibir la venda de vehicles de combustible" no és el mateix que "prohibir els motors de combustió interna".
Davant l'afirmació que "els vehicles elèctrics de fabricació xinesa estan avançant a les corbes", l'acadèmic Chen Qingquan va dir que prefereix anomenar-ho "canviar de carril i avançar": "M'agrada utilitzar 'canviar de carril i avançar' en lloc de 'avançar a les corbes' perquè no som oportunistes".
Segons dades de la branca conjunta del mercat de vehicles de passatgers de l'Associació de Concessionaris d'Automòbils de la Xina, de l'1 al 14 d'abril, el mercat de vehicles de passatgers de nova energia del meu país va vendre 260.000 unitats, un augment interanual del 32%. A principis d'abril, la taxa de penetració minorista de vehicles de passatgers de nova energia va ser del 50,39%, superant per primera vegada els turismes de combustible tradicionals.
Els cotxes elèctrics poden semblar una invenció nova, però de fet, els humans fa més de 100 anys que els utilitzen. L'acadèmic Chen Qingquan va introduir que el primer cotxe elèctric reconegut del món va néixer entre 1832 i 1839, més de mig segle abans que els cotxes amb motor de combustió interna.
A principis del segle XX, els cotxes elèctrics eren els preferits per les dones modernes. Més tard, amb l'auge dels vehicles de combustible, els vehicles elèctrics semblaven haver estat oblidats en un racó del temps. No va ser fins a la dècada de 1970, amb l'aparició de la crisi del petroli, el despertar de la consciència ambiental i el progrés tecnològic, que els vehicles elèctrics van tornar gradualment a l'ull públic.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Data de publicació: 02 de maig de 2024
