Greensense les vostres solucions de socis de càrrega intel·ligent
  • Lesley: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

carregador de CE

notícies

Flo, les darreres ofertes de recàrrega de Hyper Charge

A finals de maig, Flo va donar a conèixer un acord per subministrar 41 dels seus 100 quilòmetresSmartDC Fast ChargersA FCL, una combinació de cooperatives de distribució d’energia que operen a l’oest del Canadà.

Els carregadors s’instal·laran a 23 ubicacions al detall de FCL a BC a partir de l’estiu, segons un llançament. Els carregadors estaran en llocs urbans i rurals, destinat a equipar un "corredor de càrrega d'autopistes".

carregador ev

Flo proporcionarà els equips, programari, serveis d’operacions de xarxa, manteniment, construcció i instal·lació.

"Els carregadors ràpids no són només punts al mapa, sinó que són oportunitats molt necessàries per mantenir els conductors de EV a la carretera", va dir Louis Tremblay, president i conseller delegat de FLO. "El projecte de Flo amb FCL ampliarà l'accés a una càrrega ràpida i fiable a tota la Colúmbia Britànica, particularment a les ciutats i ciutats rurals, a mesura que la província es dirigeix ​​cap al 100 per cent de vehicles d'emissions zero per al 2035".

A continuació, el dimarts, FLE va presentar la seva col·laboració amb Metro per instal·lar aproximadament 500 dels seus carregadors de doble port Flo Ultra-Fast a més de 130 Metro, Super C, Food Basics i Marché Adonis Grocery Stores a Quebec i Ontario.

Els carregadors Ultra Ultra Ultra de 320 kilowatt poden carregar la majoria de nous EV fins a un 80 per cent en 15 minuts, segons la companyia, i té un càrrec de fins a 500 quilowatts quan es combina amb un segon d'aquest tipus.

La majoria de les instal·lacions del metro comptaran amb el suport del compromís del Canadà Infraestructura del Canadà de 235 milions de dòlars per portar més de 1.900 ports de recàrrega pública al Canadà el 2027.

DC EVCHARGER

Hyper Charge també va anunciar dimarts que funcionaria amb la companyia immobiliària de Calgary, Deveraux, per instal·lar 60 estacions de recàrrega en tres comunitats d'apartaments de Winnipeg i 19 estacions de recàrrega en una comunitat d'apartaments d'Edmonton. El lliurament està previst per a mitjan 2015.

"A mesura que ens basem en la nostra relació existent i existent amb DeVeraux que ja ha vist la instal·lació de 110 estacions de recàrrega a 10 comunitats de Deveraux a tot el Canadà, Hyper Charge s'enorgulleix de donar suport als ambiciosos objectius de DeVeraux per electrificar les seves parades d'aparcament", Chris Koch, cap de cap de Va dir el creixement i les col·laboracions a Hyper Charge en un comunicat.

Canadà que s’enfronta a un dèficit de carregadors d’EV
Tot i que mésCHARGERS PÚBLICS EVS’està instal·lant o prometent, el Canadà encara no té el nombre necessari per alimentar un futur cada cop més electrificat, segons suggereix la investigació.

Una anàlisi per autonomia elèctrica va trobar un augment del gairebé 33 per cent dels carregadors públics de EV del 2022 al 2023, cosa que indica que hi ha creixement.

Reunir els recursos naturals de l'estimació del Canadà amb un mandat de vendes de vehicles d'emissions zero de 2035 suposarà instal·lar gairebé 16 vegades tants ports de càrrega pública com ara, durant els propers 11 anys.

c

Un informe de gener de 2024 per la Laboratori de la sonda de contaminació i la mobilitat sobre l'experiència de recàrrega al Canadà va trobar una proporció d'aproximadament 20 EV a un port EV al Canadà, el doble de la mitjana global de 10 EV a un port de càrrega. El país també és un dels més grans del món en termes de massa terrestre, cosa que significa que molts viatgers han de superar distàncies més grans per arribar a les seves destinacions.

Tenir una quantitat suficient de carregadors públics pot ser crucial per popularitzar l’adopció de EV. L’accessibilitat pública de cobrament de cobrament en llocs freqüentment recorreguts va ser nomenat un factor important darrere de la decisió de comprar un EV, una enquesta a més de 1.500 propietaris d’EV canadencs per la sonda de contaminació.

Es necessita més de 20 mil milions de dòlars en inversions durant les properes tres dècades per crear -ne unXarxa de càrrega EV, Estudi de Dunsky calculat.

El govern federal ha invertit més de mil milions de dòlars en cobrament de EV a partir de març de 2024.

Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
sale08@cngreenscience.com
0086 19158819831
www.cngreenscience.com
https://www.cngreenscience.com/wallbox-11kw-car-battery-charger-product/


Post Horari: 14 de juny-2024