El 8 de novembre, les dades de l'Associació de Passatgers van mostrar que a l'octubre es van exportar 103.000 unitats de vehicles de passatgers d'energia nova.
Concretament.
54.504 unitats exportades per Tesla Xina. Les noves exportacions d'energia de SAIC Passenger Cars de 18.688 unitats. 10.785 unitats exportades per Dongfeng EJET. 9.529 unitats de BYD Auto. 2.496 unitats de Geely Automobile. 1.552 unitats de Great Wall Motor. 1.457 unitats de Citroën Automobile. 1.098 unitats exportades per Skyworth Automotive. SAIC-GM-Wuling va exportar 1.087 unitats. 445 unitats de cotxes de passatgers Dongfeng. 373 unitats d'AIC Motors. S'han exportat 307 unitats de FAW Hongqi. 228 unitats exportades per JAC Motors. 158 unitats exportades per SAIC DATONG. Algunes altres companyies automobilístiques també van exportar un petit nombre de vehicles d'energia nova.
Amb una necessitat tan gran d'exportar vehicles elèctrics,la càrregaestacióla indústria també ha vist una "marea alta" de desenvolupament. A causa de l'augment del preu de les matèries primeres com la gasolina i de la necessitat de protegir el medi ambient, els vehicles elèctrics s'estan convertint en corrent en els propers 30 anys, la qual cosa indica clarament que el futur de EV carregantestacióés brillant per als propers 20 a 50 anys, tant si es construeixen en aparcaments públics per a ús comercial com perquè els particulars els instal·lin a les seves cases per a usos domèstics.ACEVcarregant. Les piles de càrrega de corrent continu construïdes als aparcaments públics són generalment dirigides pel govern per construir estacions per a empreses. Per a petites i mitjanes empreses,càrrega a casaWallboxsón el principal mercat, assequibles i per a ús privat, el que és més important, el mercat és enorme.
Hora de publicació: 10-nov-2022
