Les reixes elèctriques lluiten per seguir el ritme de l’adopció de vehicles elèctrics en augment, adverteix l’agència internacional d’energia
El ràpid augment de l’adopció de vehicles elèctrics (EV) suposa reptes importants per a les xarxes elèctriques a tot el món, segons una recent anàlisi realitzada per l’Agència Internacional de l’Energia (IEA). L’informe posa de manifest la necessitat urgent de desenvolupar i actualitzar la infraestructura de la xarxa per satisfer la demanda creixent de mobilitat elèctrica alhora que s’assegura un subministrament d’energia fiable i sostenible.
Pressió creixent sobre les reixes elèctriques:
Amb les vendes d’EV que arriben a noves altures, les xarxes elèctriques s’enfronten a la pressió de muntatge. L’anàlisi de McKinsey & Company preveu que, el 2030, la Unió Europea només requerirà un mínim de 3,4 milions de punts de càrrega públics. Tot i això, l’informe IEA revela que els esforços globals per reforçar la infraestructura de la xarxa han estat inadequades, posant en perill el futur del mercat de EV i dificultant el progrés cap als objectius climàtics.
La necessitat d’expansió de la xarxa:
Per afrontar els reptes que plantegen els EV i assolir objectius climàtics ambiciosos, l’IEA subratlla la necessitat d’afegir o substituir aproximadament 80 milions de quilòmetres de xarxes elèctriques per al 2040. Aquesta actualització substancial coincidiria amb la longitud total de totes les reixes actualment actives a tot el món. Aquesta expansió requeriria un augment significatiu de la inversió, i l’informe recomana duplicar inversions anuals relacionades amb la xarxa fins a més de 600 milions de dòlars el 2030.
Adaptació de funcionament i regulació de la xarxa:
L’informe de l’IEA destaca que es requereixen canvis fonamentals en el funcionament i la regulació de la xarxa per donar suport a la integració de vehicles elèctrics. Els patrons de càrrega no coordinats poden tirar les quadrícules i provocar trastorns de subministrament. Per solucionar -ho, l’informe suggereix el desplegament de solucions de càrrega intel·ligent, mecanismes de preus dinàmics i el desenvolupament de xarxes de transmissió i distribució que poden atendre l’augment de la demanda d’electricitat.
Innovació en la infraestructura de càrrega:
Els agents de la indústria estan fent mesures per alleujar la tensió de les xarxes elèctriques. Empreses com GridServe utilitzen tecnologies avançades com ara bateries d’ions de liti i energia solar per oferir solucions de càrrega d’alta potència. Aquests enfocaments innovadors no només minimitzen l’impacte sobre la xarxa, sinó que també contribueixen a la resiliència general de la infraestructura de càrrega.
El paper de la tecnologia de vehicles a xarxa:
La integració de la tecnologia de vehicles a xarxa (V2G) té una gran promesa en mitigar els reptes de la xarxa. V2G permet als EV no només treure l’electricitat de la xarxa, sinó que també tornar -hi l’excés d’energia. Aquest flux d’energia bidireccional permet als EVS servir com a unitats d’emmagatzematge d’energia mòbil, donant suport a l’estabilitat de la xarxa durant els períodes de demanda màxima i millorar la resiliència global de la xarxa.
Conclusió:
A mesura que la transició global cap a la mobilitat elèctrica guanya impuls, és imprescindible prioritzar el desenvolupament i la millora de la infraestructura elèctrica de la xarxa. La capacitat i la funcionalitat adequades són fonamentals per satisfer la demanda creixent de càrrega de EV i per assegurar un subministrament d’energia fiable i sostenible. Amb els esforços concertats en l'expansió de la xarxa, la modernització i les solucions de càrrega innovadores, es poden abordar eficaçment els reptes que suposa l'electrificació del transport, obrint el camí cap a un futur més verd i sostenible.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Posat Post: 16-2023 desembre de 2023
