I. Introducció a les comunicacions
fabricants d'estacions de càrrega de cotxesdit：Comunicació, també s'utilitza la paraula comunicació, algunes persones creuen que la carta té resultats esbiaixats, mentre que les notícies afavoreixen el procés i la manera, però no sembla que hi hagi massa diferència en el concepte de categorització que no es pot barrejar. Tant si es tracta de correspondència com de comunicació, és l'ús de diversos senyals, com l'electricitat, el magnetisme, la llum, etc., per transmetre la informació que s'ha d'expressar a la destinació. Com a exemple senzill, si dos estudiants viuen a l'Edifici 1 i a l'Edifici 2, comenten que si veuen una camisa blanca, faltaran a classe junts avui. Aquí es pot simplificar com, en un escenari particular, camisa blanca = faltar a classe junts, correspon al protocol de comunicació, a més de diverses accions implicades: 1. penjar camisa blanca 2. veure camisa blanca 3. prou llum del dia per veure la camisa, respectivament, corresponent a la teoria de la comunicació de codificació, descodificació, canal. Per descomptat, la vida real de la comunicació, per ser molt més complexa que l'exemple de la camisa blanca, la necessitat de fiabilitat, estabilitat, economia i altres perspectives per considerar l'elecció del canal, així com el cost dels equips de codificació i descodificació, etc., per exemple, podem triar la xarxa de comunicació de la Internet de les Coses 4G, però el cost és elevat, podeu renunciar a part de l'estabilitat, triant la xarxa de comunicació de la Internet de les Coses GPRS.
fabricants d'estacions de càrrega de cotxesva dir: A més de les accions bàsiques de protocol, codificació i canal esmentades anteriorment, una qüestió important en la comunicació de les coses de la internet (IOT) és crear un número per a l'origen i la destinació de qualsevol informació, és a dir, expressar clarament QUI ÉS QUI. A través del número es pot identificar qualsevol dispositiu del món a l'origen i la destinació i, a través del mecanisme pertinent, fer que la informació s'hagi de transmetre entre els dos segons una ruta determinada. Això s'anomena "adreçament", que comença amb com assignar una adreça i continua amb com permetre que el senyal trobi l'adreça de destinació mitjançant regles específiques.
fabricants d'estacions de càrrega de cotxesva dir: Els dos conceptes d'adreça més importants en la comunicació IoT són l'adreça IP i l'adreça MAC. L'adreça IP és l'adreça utilitzada pel protocol d'Internet, mentre que l'adreça MAC és l'adreça utilitzada pel protocol Ethernet. Cada node d'Ethernet té una adreça de 48 bits única a nivell mundial, que està gestionada per l'organització IEEE, i l'adreça MAC és gravada a cada targeta de xarxa pel fabricant de la targeta. Un fabricant de targetes de xarxa grava l'adreça MAC a cada targeta, l'adreça MAC és tan única com el número de la targeta d'identitat. La relació de mapatge entre l'adreça MAC i l'adreça IP s'augmenta i s'actualitza constantment per cada host, que es converteix en la "taula de mapatge d'adreces", i l'adreça IP es compara amb un número de porta. Així, un dispositiu amb una determinada targeta d'identificació MAC1, pot quedar-se avui al número de porta IP1, també pot quedar-se demà al número de porta IP2, el mateix dispositiu amb targeta d'identificació MAC2 també pot estar a l'IP1.
Comparable a les adreces IP són les adreces URL (Uniform Resoure Locator), que significa Uniform Resource Locator, que es refereix a l'adreça dels fitxers d'Internet a la web. Les URL utilitzen números i lletres en un ordre determinat per determinar una adreça, i els servidors DNS han de convertir les URL en números de porta (és a dir, adreces IP) per trobar on es troba el fitxer en un servidor a la web.
II. Comunicació de la pila de vehicles
fabricants d'estacions de càrrega de cotxesva dir: 1. Comunicació CAN entre el vehicle i la pila de CC basada en GB/T 27930-2023
fabricants d'estacions de càrrega de cotxesdit: CAN és l'abreviatura de Controller Area Network (Xarxa d'Àrea de Controlador), desenvolupada per BOSCH, una empresa alemanya famosa pel desenvolupament i la producció de productes electrònics per a automòbils, i que finalment es va convertir en un estàndard internacional (ISO11898), i és un dels busos de camp més utilitzats al món. A Amèrica del Nord i Europa Occidental, el protocol de bus CAN s'ha convertit en el bus estàndard per a sistemes de control informàtic per a automòbils i LAN de control industrial integrats, i té el protocol J1939 dissenyat per a camions grans i vehicles de maquinària pesada amb CAN com a protocol subjacent.
fabricants d'estacions de càrrega de cotxesva dir: Actualment, la Xina i el Japó utilitzen la comunicació per bus CAN en la càrrega ràpida de CC. En el nostre estàndard, el flux general de la càrrega de CC es descriu de la següent manera: finalització de la connexió física - engegada auxiliar de baixa tensió - encaix de connexió de càrrega - configuració de paràmetres - càrrega - comunicació abans del final - final de la càrrega.
fabricants d'estacions de càrrega de cotxesva dir: Després de l'engegada assistida per baixa tensió, el vehicle i la pila entren en la fase de comunicació fins al final. Al llarg del procés de comunicació, el vehicle i la pila es transfereixen informació entre si, ho anomenem "missatge", el següent es basa en el resum de la definició de missatges estàndard nacional, que comença amb C per a la informació de la pila de càrrega, B comença amb la VCU del vehicle, la informació del BMS, a través d'aquestes definicions, podem saber que el procés de càrrega, el vehicle elèctric i la pila de càrrega aproximadament què cal intercanviar entre ells.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
0086 19158819831
Data de publicació: 01-08-2024
