I. Introducció a la comunicació
fabricants d'estacions de recàrrega de cotxesva dir: Comunicació, també s'utilitza la paraula comunicació, algunes persones creuen que la lletra té resultats esbiaixats, mentre que les notícies afavoreixen el procés i la manera, però no sembla que hi hagi massa diferència en el concepte de categorització no es pot enredar. Tant si es tracta de correspondència com de comunicació, és l'ús de diversos senyals, com ara electricitat, magnetisme, llum, etc., per transmetre la informació a expressar a la destinació. Com a exemple senzill, si hi ha dos estudiants que viuen a l'edifici 1 i l'edifici 2, discuteixen que si veuen una camisa blanca, avui es saltaran a classe junts. Aquí es pot simplificar ja que, en un escenari concret, camisa blanca = saltar la classe junts, correspon al protocol de comunicació, a més de diverses accions implicades: 1. penjar la camisa blanca 2. veure camisa blanca 3. llum suficient per veure el dia. samarreta, respectivament, corresponent a la teoria de la comunicació de codificació, descodificació, canal. Per descomptat, la vida real de la comunicació, per ser molt més complexa que l'exemple de la camisa blanca, la necessitat de fiabilitat, estabilitat, economia i altres perspectives per considerar l'elecció del canal, així com el cost de la codificació i descodificació equips i així successivament, per exemple, podem triar el 4G de la xarxa de comunicació d'Internet de les coses, però el cost és elevat, podeu renunciar a una part de l'estabilitat per triar la xarxa de comunicació GPRS d'Internet de les coses.
fabricants d'estacions de recàrrega de cotxesva dir: A més de les accions bàsiques de protocol, codificació i canal esmentades anteriorment, una qüestió important en la comunicació IOT és fer un número per a l'origen i la destinació de qualsevol informació, és a dir, expressar clarament QUI ÉS QUI, mitjançant el número. pot identificar qualsevol dispositiu del món en l'origen i la destinació, i mitjançant el mecanisme pertinent, fer que la informació d'acord amb un determinat camí s'ha de transmetre entre ambdós. Això s'anomena "adreçament", que comença amb com assignar una adreça i continua amb com permetre que el senyal trobi l'adreça de destinació mitjançant regles específiques.
fabricants d'estacions de recàrrega de cotxesva dir: Els dos conceptes d'adreça més importants en la comunicació IoT són l'adreça IP i l'adreça MAC. L'adreça IP és l'adreça que utilitza el protocol d'Internet, mentre que l'adreça MAC és l'adreça que utilitza el protocol Ethernet. cada node d'Ethernet té una adreça de 48 bits única a nivell mundial, que és gestionada per l'organització IEEE, i el fabricant de la targeta grava l'adreça MAC a cada targeta de xarxa. Un fabricant de targetes de xarxa grava l'adreça MAC a cada targeta, l'adreça MAC és tan única com el número de la targeta d'identitat. la relació de mapeig entre l'adreça MAC i l'adreça IP s'incrementa i actualitza constantment per cada host, que es converteix en la "taula de mapeig d'adreces", i l'adreça IP s'assembla a un número de porta. Així, un dispositiu amb una determinada targeta d'identificació MAC1, pot quedar-se avui a la porta número IP1, també pot romandre demà a la porta número IP2, el mateix dispositiu de targeta d'identificació MAC2 també pot estar a l'IP1 per quedar-se.
Comparables a les adreces IP són les adreces URL (Uniform Resource Locator), és a dir, Uniform Resource Locator, que fa referència a l'adreça dels fitxers d'Internet al web, els URL utilitzen números i lletres en un ordre determinat per determinar una adreça, els URL s'han de convertir en números de porta (és a dir, adreces IP) pels servidors DNS per trobar el lloc on es col·loca el fitxer en un servidor del web.
II. Comunicació de la pila de vehicles
fabricants d'estacions de recàrrega de cotxesva dir: 1. Comunicació CAN entre vehicle i pila DC basada en GB/T 27930-2023
fabricants d'estacions de recàrrega de cotxesva dir: CAN és l'abreviatura de Controller Area Network, desenvolupada per BOSCH, una empresa alemanya famosa pel desenvolupament i producció de productes electrònics per a automòbils, i que finalment es va convertir en un estàndard internacional (ISO11898) i és un dels camps més utilitzats. autobusos del món. A Amèrica del Nord i Europa occidental, el protocol de bus CAN s'ha convertit en el bus estàndard per a sistemes de control informàtic d'automòbils i LAN de control industrial incrustat, i té el protocol J1939 dissenyat per a camions grans i vehicles de maquinària pesada amb CAN com a protocol subjacent.
fabricants d'estacions de recàrrega de cotxesva dir: Actualment, la Xina i el Japó utilitzen la comunicació de bus CAN en la càrrega ràpida de CC. Al nostre estàndard, el flux general de càrrega de CC es descriu de la següent manera: finalització de la connexió física - engegada auxiliar de baixa tensió - encaixada de mà de càrrega - configuració de paràmetres - càrrega - comunicació abans del final - final de la càrrega.
fabricants d'estacions de recàrrega de cotxesva dir: Després de l'engegada assistida de baixa tensió, el vehicle i la pila entren a la fase de comunicació fins al final. Durant tot el procés de comunicació, el vehicle i la informació de transferència de pila entre si, l'anomenem "missatge", el següent es basa en el resum de definició de missatge estàndard nacional, que comença amb C per a la informació de la pila de càrrega, B comença amb el vehicle La informació de VCU, BMS, a través d'aquestes definicions, podem saber que el procés de càrrega, el vehicle elèctric i la càrrega acumulen aproximadament el que s'ha d'intercanviar entre ells.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
0086 19158819831
Hora de publicació: 01-agost-2024
