L'administració Biden ha fet una acció important per impulsar el creixent mercat de vehicles elèctrics (VE) anunciant una subvenció substancial de més de 620 milions de dòlars. Aquest finançament té com a objectiu donar suport a la instal·lació de noves estacions de càrrega per a vehicles elèctrics i camions de mercaderies de llarga distància en diversos comtats, ciutats i tribus dels Estats Units.
Derivat de la llei bipartidista d'infraestructures, el finançament de la subvenció es destinarà a 47 projectes que abasten 22 estats i Puerto Rico. Aquests projectes inclouran l'establiment d'estacions de càrrega de vehicles elèctrics i estacions de subministrament de combustible d'hidrogen. El secretari de Transports, Pete Buttigieg, va revelar que aquesta iniciativa facilitarà el desplegament de 7.500 nous ports de càrrega a tot el país, ampliant així significativament l'accés a infraestructures de càrrega crucials.
En declaracions als periodistes, Buttigieg va emfatitzar el reconeixement de l'administració que la revolució del vehicle elèctric ja no és a l'horitzó, sinó que és una realitat present. Va subratllar la importància d'una infraestructura de càrrega robusta per satisfer la creixent demanda de vehicles elèctrics i garantir una transició sense problemes cap al transport sostenible.
L'augment en l'adopció de vehicles elèctrics entre els nord-americans ha impulsat l'administració Biden, en col·laboració amb empreses privades, a accelerar l'expansió de la infraestructura de càrrega. Buttigieg va revelar que l'any passat es van vendre aproximadament 1,4 milions de vehicles elèctrics, cosa que representa aproximadament el 9% de les vendes totals de vehicles de passatgers als Estats Units. Aquest augment notable en la propietat de vehicles elèctrics subratlla la necessitat urgent de desenvolupar una infraestructura de càrrega accessible i fiable per donar suport al nombre creixent de propietaris de vehicles elèctrics.
Segons l'assessor nacional sobre clima de la Casa Blanca, Ali Zaidi, hi havia aproximadament 170.000 carregadors disponibles a les carreteres dels EUA a finals del 2023. El president Biden havia establert un objectiu ambiciós a principis del seu mandat de tenir 500.000 carregadors d'accés públic per als automobilistes a finals d'aquesta dècada. Aconseguir aquest objectiu requerirà inversions substancials en infraestructura de càrrega a tot el país.
Un dels principals obstacles per a l'adopció generalitzada de vehicles elèctrics continua sent la manca d'estacions de càrrega fiables i ràpides. Les preocupacions relacionades amb l'autonomia i la disponibilitat d'instal·lacions de càrrega durant els trajectes llargs han dissuadit els possibles propietaris de vehicles elèctrics. L'ampliació de la infraestructura de càrrega alleujarà aquestes preocupacions, fent que els vehicles elèctrics siguin una opció més pràctica i atractiva per als consumidors.
Buttigieg va informar als periodistes que les noves subvencions se centraran en l'expansió de la infraestructura de càrrega tant a les zones rurals com a les urbanes densament poblades. Aquest enfocament estratègic té com a objectiu impulsar el desenvolupament de la infraestructura de càrrega a les regions de difícil accés i dins dels edificis d'apartaments plurifamiliars que actualment no tenen prou ports de càrrega. En fer que les estacions de càrrega siguin més accessibles i convenients, l'administració Biden pretén animar més nord-americans a adoptar els vehicles elèctrics.
A més del suport proporcionat a tot el continent, dues tribus índies d'Alaska i Arizona també rebran finançament per a projectes de càrrega, cosa que demostra el compromís de l'administració de promoure iniciatives de transport sostenible en diverses comunitats de tot el país.
La subvenció donarà suport a una sèrie de projectes, com ara l'establiment d'instal·lacions de subministrament de vehicles elèctrics i hidrogen per a camions de mercaderies al llarg dels principals corredors de Califòrnia, la instal·lació de noves estacions de càrrega de vehicles elèctrics a Boise, Idaho, i el subministrament de carregadors per a residents d'apartaments plurifamiliars en diverses comunitats de Nova Jersey. Aquests projectes no només milloraran la infraestructura de càrrega, sinó que també acceleraran l'adopció de vehicles elèctrics en sectors com el transport comercial.
Ali Zaidi va aclamar aquest anunci com un "desenvolupament significatiu" que ampliarà substancialment "l'elecció del consumidor per als conductors dels EUA". L'expansió de la infraestructura de càrrega proporcionarà als propietaris de vehicles elèctrics una gamma més àmplia d'opcions i alleujarà les preocupacions sobre la disponibilitat de càrrega, impulsant així el país cap a un sistema de transport més net i sostenible.
El compromís de l'administració Biden d'invertir en infraestructura de càrrega de vehicles elèctrics s'alinea amb els seus objectius més amplis de reduir les emissions de gasos d'efecte hivernacle, combatre el canvi climàtic i promoure solucions d'energia neta. En augmentar l'accés a les estacions de càrrega, els vehicles elèctrics seran més accessibles i convenients per a tots els nord-americans, impulsant la nació cap a un futur més verd i sostenible.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
sale03@cngreenscience.com
0086 19158819659
www.cngreenscience.com
Data de publicació: 30 de gener de 2024
