La taxa d’ús de piles de càrrega als Estats Units ha augmentat finalment.
A mesura que les vendes de vehicles elèctrics dels Estats Units creixen, les taxes mitjanes d’utilització a moltesestació de recàrregasGairebé es va duplicar l'any passat.
L’estable Auto, amb seu a San Francisco, és una startup que ofereix infraestructures de vehicles elèctrics per a empreses. Segons les dades de l’empresa, la taxa d’utilització mitjana de FASTestació de recàrregasOperat per empreses no TESLA als Estats Units es va duplicar el 2023, del 9% del gener del 2023 al 18% al desembre. Dit d’una altra manera, a finals de 2023, cada pila de càrrega ràpida als Estats Units tindrà un temps mitjà de plug-in de gairebé 5 hores.
Brendan Jones, director general de Blink Charging, que opera uns 5.600Estacions de recàrregaAls Estats Units, va dir: "Estem al 8% d'ús, cosa que no és prou. . "
L’augment de l’ús no només és un indicador de la popularitat dels vehicles elèctrics, sinó que també és un punt de mira per a la rendibilitat deEstacions de recàrrega. Automòbil estable estima que la taxa d’utilització deEstacions de recàrregaHa de ser al voltant del 15% per aconseguir la rendibilitat. El conseller delegat estable, Rohan PuriEstacions de recàrregas’han tornat rendibles.
Cathy Zoi, ex -directora general d'Evgo, va dir en una trucada de guanys el setembre de 2023: "Això és molt emocionant i creiem que la rendibilitat de la xarxa de recàrrega assolirà un punt àlgid en el futur". Evgo hi ha uns 1.000 llocs que operen als Estats Units i gairebé un terç d'ells estaven operatius almenys el 20% del temps el setembre passat.
Taxa d’ús mitjana de dejuniEstacions de recàrregaals Estats Units. Vehicle elèctric dels EUA ràpidamentEstacions de recàrregaserà el doble d’ocupació el 2023, més d’un milió de vehicles elèctrics van arribar a la carretera per primera vegada ▼
Durant molt de temps, la càrrega de vehicles elèctrics ha estat en un estat "aturdit" incòmode. La baixa taxa de penetració dels vehicles elèctrics ha restringit el desenvolupament de xarxes de càrrega. "Els cotxes no poden posar -se al dia amb cables" sempre ha estat un dilema per al negoci de piles de cobrament dels Estats Units. Especialment als Estats Units, les grans carreteres interestatals i les subvencions conservadores del govern han limitat el ritme d’expansió. Les xarxes de recàrrega han lluitat al llarg dels anys, ja que l’adopció de vehicles elèctrics ha estat lenta i molts conductors fins i tot s’han negat a comprar vehicles elèctrics per falta d’opcions de recàrrega.
Aquesta desconnexió va donar lloc a la Iniciativa Nacional d'Infraestructura de Vehicle Elèctric (NEVI), que acaba de començar a aconseguir 5.000 milions de dòlars en finançament federal per assegurar-se que hi ha un ràpid públic.estació de recàrregaAlmenys cada 50 quilòmetres al llarg de les principals vies de transport a tot el país.
Si voleu saber -ne més, no dubteu en contactar amb nosaltres.
Tel: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Post Horari: 31 de març de 2024
