Totes les notícies sobre la càrrega de vehicles elèctrics als EUA

Però mentre Apple finalment va adoptar l'USB-C, Tesla està obrint el seu connector, canviant-lo de nom a North American Charging Standard (NACS) i intentant apartar el CCS.
I funciona: SAE International està estandarditzant el nou port NACS i, avui dia, pràcticament tots els fabricants d'automòbils, inclosos Ford, GM, Toyota, Rivian, Volvo, Polestar, Nissan, Mercedes-Benz, Jaguar Land Rover, Fisker, Hyundai, Stellantis, Volkswagen i BMW, s'hi han apuntat. Els nous cotxes equipats amb NACS estan en camí, però probablement no començaran a desplegar-se fins al 2026.
Mentrestant, Europa ja ha solucionat el problema dels estàndards optant per la CCS2. De moment,conductors de vehicles elèctricsals seus Tesla Model Y, Kia EV6 i Nissan Leaf (amb el connector CHAdeMO defectuós) als Estats Units encara estan encallats buscant l'estació o l'adaptador correcte i esperant que tot funcioni, però les coses aviat haurien de ser més fàcils.
Per ajudar a resoldre aquests problemes, el govern federal ha establert un fons de 7.500 milions de dòlars per finançar els operadors de xarxes de càrrega en la construcció de sistemes fiables.carregador comercial de vehicles elèctrics.
Amèrica del Nord pot convertir-se en un lloc fantàstic i convenient per tenir un vehicle elèctric, però quant de temps trigarà? Ho podeu descobrir llegint totes les notícies sobre cotxes elèctrics.estació de càrregaaquí mateix, així que torna i connecta't sovint.