Els fabricants d'automòbils de la UE s'han queixat del ritme de desplegamentestacions de càrrega elèctricaa la UE és massa lent. Es necessitaran 8,8 milions de punts de càrrega el 2030 si volen seguir el ritme del boom dels cotxes elèctrics.
Els fabricants d'automòbils de la UE diuen que el ritme de les estacions de càrrega al bloc de 27 membres no ha seguit el ritme del nombre creixent de nous vehicles elèctrics.
Des del 2017, les vendes de cotxes elèctrics al bloc han crescut tres vegades més ràpid que el nombre d'estacions de càrrega instal·lades, segons va informar l'Associació Europea de Fabricants d'Automòbils (ACEA) en el seu darrer informe.
L'ACEA va dir que la UE necessitarà 8,8 milionsestacions de càrrega de cotxes públiquesel 2030, cosa que significa que caldrà instal·lar 22.000 estacions de càrrega cada setmana, vuit vegades la taxa d'instal·lació actual.
La Comissió Europea calcula que la UE necessitarà 3,5 milions d'estacions de càrrega el 2030.
L'informe afegeix que les infraestructures són clau per incentivar més persones a comprar vehicles elèctrics, cosa que és crucial perquè la UE aconsegueixi el seu objectiu de neutralitat de carboni per al 2050.
Importància de la infraestructura de vehicles elèctrics per als objectius climàtics
La Llei Europea del Clima, adoptada el 2021, obliga els estats membres de la UE a reduir les emissions al 55% dels nivells del 1990 per al 2030.
L'objectiu de neutralitat climàtica per al 2050 significa que tota la UE aconseguirà zero emissions netes de gasos d'efecte hivernacle.
«Necessitem popularitzar els vehicles elèctrics a gran escala a tots els països de la UE per assolir els ambiciosos objectius de reducció d'emissions d'Europa», va dir la directora general de l'ACEA, Sigrid de Vrie, en un comunicat de premsa.
«Aquest objectiu no es pot aconseguir sensecarregador comercial de vehicles elèctricsa tota la UE.”
Betty Yang
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Correu electrònic:sale02@cngreenscience.com
WhatsApp/Telèfon/WeChat: +86 19113241921
Lloc web:www.cngreenscience.com
Data de publicació: 16 de juliol de 2024
