• Cindy: +86 19113241921

pancarta

Productes

Cable de càrrega EV tipus 1 a tipus 2

Aquest cable de càrrega EV tipus 1 a tipus 2 s'ajusta a les disposicions i requisits de 62196-2 IEC 2010 FULL 2-lle i SAE J1772 2010. Materials fiables, retardant de flama, resistència a la pressió, resistència a l'abrasió, resistència a l'impacte i resistència a l'oli. és durador. La solució personalitzada fa que sembli millor. Aquest producte està dissenyat especialment per a la càrrega de vehicles elèctrics, generalment anomenat cable de càrrega EV mode 3 que s'utilitza per connectar el carregador EV i el cotxe elèctric. Hi ha dos tipus segons els diferents endolls del cotxe: cable tipus 1 i cable tipus 2. Aquest producte té un disseny integrat únic i una estructura sòlida que es pot utilitzar a l'aire lliure i en ambients plujosos. També podria suportar l'aixafament d'un vehicle. El producte està equipat amb un sistema únic de monitor de temperatura. Per garantir un funcionament segur, tallarà automàticament el corrent de càrrega quan la temperatura superi el valor establert.


Detall del producte

Etiquetes de producte

Introducció a l'ús de passos

Pas 1
Traieu el cable de càrrega EV

Cable de càrrega EV tipus 1 a tipus 23

Pas 2
Connecteu-vos a la presa de l'estació de càrrega

Cable de càrrega EV tipus 1 a tipus 24

Pas 3
Connecteu-vos al port de càrrega del cotxe

Cable de càrrega EV tipus 1 a tipus 25

Pas 4
Comença a carregar

Cable de càrrega EV tipus 1 a tipus 26

Presentació del producte

Materials
Material de la carcassa: plàstic tèrmic (inflamabilitat aïllant UL94 VO)
Pin de contacte: aliatge de coure, plata o niquelat
Junta de segellat: cautxú o silicona

Millor conductivitat
El revestiment de plata dels pins fa una millor conductivitat, una major eficiència de càrrega i redueix eficaçment la generació de calor.

Disseny d'arc
El disseny especial "auto-netejat". Les impureses de la superfície dels pins es poden eliminar en cada procés d'endoll. També podria reduir eficaçment la generació d'espurnes elèctriques.

Disseny Integrat
L'endoll adopta un disseny integrat avançat sense cap fixació de cargols. El rendiment impermeable també és superior en comparació amb el disseny normal de dues peces o els taps fixats amb cargol. Alt nivell de seguretat IK10 pot protegir l'endoll dels impactes del cotxe.

Monitorització de la temperatura
El sistema de monitor a l'endoll (patentat) és sensible als canvis de temperatura. Un cop detecta que la temperatura és superior al valor de seguretat establert, el corrent es tallarà automàticament.

Disseny ergonòmic
El disseny del cos de l'endoll té un petit angle de flexió horitzontal. Està en línia amb l'hàbit de la força manual i és més convenient connectar un endoll.

Especificacions tècniques

Potència d'entrada Monofàsica, 220-250V/AC, 16A
Corrent nominal 32A
Tensió de treball 240V
Norma d'aplicació IEC 62196 Tipus 2 SAE J1772 Tipus 1
Material de la closca de l'endoll Termoplàstic (grau ignífug: UL94-0)
Temperatura de funcionament -30 °C a +50 °C
A prova de vandalisme No
Resistent als UV
Certificat CE, TUV
Longitud del cable 5m o personalitzat
Material terminal Aliatge de coure, platejat
Augment terminal de la temperatura <50k
Tensió de suport 2000V
Resistència de contacte ≤0,5 mΩ
Vida mecànica > 10.000 vegades d'entrada i sortida sense càrrega
Força d'inserció acoblada Entre 45N i 100N
Impacte suportable Caiguda des d'1 m d'alçada i atropellament per un vehicle de 2 tones
Garantia 2 anys

  • Anterior:
  • Següent: