La pila de càrrega és una indústria emergent, la majoria de les persones poden sentir inconscientment que es tracta d’un producte d’alta tecnologia, de manera que per al seu ús o funció no és gaire comprensió, por al perill, difícil d’utilitzar o de mantenir, però de fet és el mateix principi Com a electrodomèstics domèstics, la funció principal és carregar vehicles elèctrics. I ara la pila de càrrega s'ha normalitzat gradualment, la instal·lació, l'ús, després de les vendes, el manteniment s'ha unificat especialment.
La flexibilitat per treballar amb qualsevol casa
Una presa de paret no la talla, un carregador de casa flexible que pot oferir 48 amplificadors màximes de potència.
Funciona amb qualsevol EV
La gent es pregunta com es pot utilitzar el mateix producte per a diferents cotxes elèctrics. De fet, la pila de càrrega es pot dividir en dues parts, una és la placa principal, l’altra és el cap de la pistola; Si es tracta d’un cotxe elèctric europeu, només ha de canviar la placa base i el cap de pistola per complir els estàndards europeus; Si es tracta d’un cotxe elèctric produït a les Amèriques, només cal canviar la placa base i el cap de pistola per complir l’estàndard nord -americà.
Muntat a la paret o muntat al pedestal
Per satisfer les necessitats de diferents clients, per exemple, alguns clients tenen aparcaments a l’aire lliure a casa, alguns aparcaments subterranis interiors i alguns clients no volen penjar a la paret per raons estètiques, de manera que proporcionem dues versions de carregant piles amb columnes i piles de càrrega que es poden penjar a la paret.
Model | GS-AC32-B01 | GS-AC40-B01 | GS-AC48-B01 |
Alimentació | L1+L2+Terra | ||
Tensió nominal | 240V AC Nivell 2 | ||
Corrent nominal | 32a | 40a | 48a |
Frequncy | 60Hz | 60Hz | 60Hz |
Potència nominal | 7.5kW | 10kW | 11,5kW |
Connector de càrrega | SAE J1772 Tipus 1 | ||
Longitud del cable | 3,5 m de 11,48 peus. (5m) o 24,6 peus (7,5 m) | ||
Cable d'alimentació d'entrada | NEMA 14-50 o NEMA 6-50 o Hard-Wired | ||
Encerclament | PC 940A +ABS | ||
Mode de control | Plug & Play /RFID Targeta /aplicació | ||
Parada d'emergència | Sí | ||
Internet | Wifi/bluetooth/rj45/4g (opcional) | ||
Protocol | OCPP 1.6J | ||
Mesurador d’energia | Opcional | ||
Protecció IP | NEMA Tipus 4 | ||
Rcd | CCID 20 | ||
Protecció d’impacte | IK10 | ||
Protecció elèctrica | Sobre la protecció actual, la protecció de corrent residual, la protecció del sòl, Protecció de sobretensió, protecció contra la tensió, excés/sota la protecció de la temperatura | ||
Certificació | Fcc | ||
Estàndard fabricat | SAE J1772, UL2231 i UL 2594 |
El carregador EV d’equilibri de càrrega dinàmic és un dispositiu que garanteix que es mantingui el saldo energètic global del sistema. El saldo energètic està determinat per la potència de càrrega i el corrent de càrrega. La potència de càrrega del carregador EV de l'equilibri de càrrega dinàmic està determinada pel corrent que hi flueix. Estalvia energia adaptant la capacitat de càrrega a la demanda actual.
Sichuan Green Science & Technology Co, Ltd, es va fundar 2016, situat a la zona de Hi-Tech nacional de Chengdu. Casat per proporcionar solucions de paquets per a solucions de càrrega intel·ligent i carregador de EV. Amb l’experiència de la nostra marca global i la presència aninternacional a més de 40 països, Green Scienceis es va comprometre amb solucions d’energia verda que combinen Hardware, programari i suport per a totes les nostres necessitats de client.
El nostre valor és "passió, sinceritat, professionalitat". Aquí podeu gaudir d’un equip tècnic professional per resoldre els vostres problemes tècnics; Els professionals de vendes entusiastes per proporcionar -vos la solució més adequada a les vostres necessitats; Inspecció de fàbrica en línia o in situ en qualsevol moment. Qualsevol requeriment sobre el carregador EV, no dubteu en contactar amb nosaltres, espero que tinguem una relació de beneficis mutuos a llarg termini en un futur proper.
Estem aquí per vosaltres!